
Qu'est-ce que le smart charging ?
Le smart charging est une fonctionnalité intelligente qui automatise, optimise et améliore l'efficacité de la recharge des voitures électriques. Le smart charging est un élément fondamental de l'intégration des véhicules électriques dans les réseaux électriques modernes, contribuant ainsi à une utilisation plus durable de l'énergie.
Le smart charging - pour qui ?

Pour la maison - puissance de recharge dynamique pour protéger votre connexion (DLB)
En intégrant le compteur d'énergie à la station de recharge, il est possible d'installer la station de recharge à l’endroit où il n'y a pas assez d'électricité et d'utiliser uniquement l'électricité disponible pour recharger la voiture électrique.


Pour la maison - recharger la voiture à partir d'une installation photovoltaïque
L'intégration du compteur d'énergie à la station Green Wallbox 2 Pro permet de recharger la voiture uniquement à partir du surplus d'électricité renvoyé au réseau. Augmentez au maximum la consommation de l'automobile et économiser l'électricité.


Pour l'entreprise
Le smart charging avec la fonctionnalité group charging au bureau permet de recharger simultanément plusieurs véhicules électriques, en gérant de manière optimale la puissance disponible et en la répartissant entre les sessions de recharge actives. Cette solution est idéale pour les multiparkings, car elle permet d'utiliser efficacement l'infrastructure de recharge sans surcharger le réseau. Pour une entreprise, cela permet non seulement d’économiser l’énergie, mais aussi une plus grande commodité pour les employés utilisant des véhicules électriques.


Pour les syndics de copropriété
Une gestion efficace de l'énergie permet de recharger simultanément plusieurs véhicules électriques, en répartissant de manière optimale les ressources énergétiques disponibles et en minimisant le risque de surcharge du réseau électrique. Les résidents peuvent ainsi recharger leurs véhicules sans se soucier des problèmes de disponibilité de l'énergie. Le smart charging permet de recharger les véhicules pendant les heures creuses, lorsque l'énergie est moins chère, ce qui en effet permet de réduire la facture d'électricité. Le confort et l'accessibilité de la recharge augmentent le confort d’utilisation des véhicules électriques, en éliminant les problèmes liés à l'absence de stations libres. En outre, l'intégration de sources d'énergie renouvelables et une gestion plus efficace des recharges favorisent la durabilité et réduisent l'empreinte carbone du syndic de copropriété. L'investissement dans des technologies de recharge avancées augmente également la valeur d’une propriété immobilière attirant des acheteurs ou des locataires potentiels à la recherche de solutions vertes.


Notre système de Smart charging - une combinaison de la gestion dynamique de la puissance de recharge et de la recharge groupée - permet d'installer plus de stations de recharge dans les immeubles collectifs que la puissance disponible actuelle ne le permet en surveillant les paramètres de consommation de l'ensemble de l'immeuble et en utilisant la puissance disponible pour recharger les voitures. Le partage intelligent de la puissance distribue la puissance de recharge de manière égale à toutes les stations de recharge.

Mais pas seulement !
Le smart charging est également utile pour les places de stationnement dans les hôtels, les parkings à grande surface, les magasins ou les restaurants.
Gestion dynamique de la puissance - Dynamic Load Balancing (DLB)
Cette fonction surveille les ressources énergétiques disponibles dans le réseau électrique ou dans le bâtiment et répartit la puissance de recharge en conséquence entre les différents appareils électriques qui fonctionnent en même temps.

Eco charging
La fonction eco charging assure la recharge des véhicules électriques principalement lorsque le système photovoltaïque produit suffisamment d'énergie. Cela permet de maximiser l'utilisation des énergies renouvelables et de minimiser les besoins en électricité du réseau.
La fonction eco charging comporte deux fonctionnalité:
Standard - lorsqu'il n'y a pas de surproduction du système photovoltaïque, la voiture est rechargée à 6A. En cas de surproduction, cette valeur augmente.
Green - uniquement en cas de surproduction de l'installation (au minimum 6A de surproduction)


Recharge groupée
La fonction de group charging permet de recharger simultanément plusieurs véhicules électriques dans un seul système de recharge. Il s'agit d'une fonction dédiée aux multiparkings mais qui fera également sa preuve dans un cadre domestique, par exemple pour recharger deux voitures électriques simultanément.
Le group charging gère la puissance disponible et la distribue aux appareils individuels qui effectuent une session de chargement active du véhicule. La valeur de recharge varie en fonction du nombre de voitures branchées.


Connaître le schéma d'installation



Questions fréquemment posées
Faut-il disposer d’une installation photovoltaïque pour utiliser la fonction de recharge intelligente ?
Non, ce n'est pas nécessaire. La recharge intelligente peut fonctionner en protégeant votre connexion, ce qui réduira la puissance de recharge de votre voiture lorsque d'autres consommateurs d'énergie de votre maison commenceront à consommer plus d'énergie.
Ai-je besoin d’un compteur d’énergie ?
Oui, un compteur d’énergie est un élément indispensable.
Quel est le montant minimum d’excédent injecté dans le réseau pour déclencher la recharge ?
Pour démarrer la charge, le surplus minimum est de 6A (total sur toutes les phases, c'est à dire dans le cas d'une installation triphasée, un excédent de 2A par phase suffit pour démarrer la charge avec une puissance de 6A sur une phase).
La wallbox permet-elle la commutation de phase ?
Oui, dans le cas de l’option de recharge éco, la wallbox ajustera automatiquement la puissance et le nombre de phases utilisées à la surproduction actuelle. Par exemple, lorsque la surproduction est de 2 kW, la charge s'effectuera sur une seule phase, tandis que lorsque la surproduction atteint 4,2 kW, l'appareil passera en mode de charge triphasé.