Mamy dobrą wiadomość dla wszystkich, którzy obawiają się, że po przesiadce do samochodu elektrycznego najdalej pojadą do pracy i z powrotem: można jeździć dalej! 😁 Podróżowanie samochodem elektrycznym po Polsce lub Europie staje się coraz wygodniejsze, ponieważ rozwija się infrastruktura ładowania. Ci z Was, którzy mają za sobą już pierwsze wyjazdy, mogą zgodzić się ze stwierdzeniem, że kluczem sukcesu jest logistyka.
Poznajcie nasze wskazówki dotyczące planowania podróży elektrykiem.
First things first, czyli wybór trasy
To, jak daleko zajedziesz na jednym ładowaniu zależy przede wszystkim od pojemności baterii. Natomiast istnieją czynniki, które bezpośrednio wpływają na zasięg samochodu i są to m.in. styl jazdy, temperatura czy topografia terenu. Szerzej pisaliśmy o tym w artykule “Jaki zasięg ma samochód elektryczny”. Zanim wybierzecie się na dłuższą podróż elektrykiem, warto sprawdzić jakie trasy prowadzą do miejsca docelowego i upewnić się, w jaki sposób wpłyną na zasięg, ponieważ długa podróż samochodem elektrycznym wymaga postojów na ładowanie. Dlatego to właśnie wybór odpowiedniej trasy jest pierwszym, podstawowym krokiem i chodzi tutaj także o infrastrukturę ładowania.
Planowanie ładowania
Podczas planowania podróży samochodem elektrycznym kluczowe jest odpowiednie zaplanowanie ładowania. Wybrana trasa powinna zatem umożliwić spokojne dojechanie od jednego punktu ładowania do drugiego.
Oto kilka wskazówek:
- Zasięg samochodu - zanim wyruszycie, sprawdźcie, ile kilometrów możesz realnie przejechać na pełnym naładowaniu. Warto dojechać do kolejnej stacji z pewnym zapasem - oprócz pewności dotarcia na miejsce, skróci się czas ładowania na kolejny odcinek.
- Lokalizacja ładowarek - wybierajcie ładowarki w dogodnych miejscach, np. przy restauracjach. Infrastruktura stacji wciąż się rozwija, dlatego warto szukać ładowarek także w takich miejscach jak galerie handlowe czy hotele.
- Czas ładowania - niektóre ładowarki umożliwiają naładowanie samochodu w krótkim czasie (DC), ale są też te wolniejsze (AC), które wymagają więcej czasu.
Przydatna może okazać się mapka ze stacjami ładowania, którą przygotowało easyCharging.app. Szczegóły możecie sprawdzić tutaj: KLIK.
Przygotowanie samochodu
Ważnym elementem w przygotowaniach do dłuższej podróży, jest upewnienie się, że posiadany samochód jest gotowy na pokonanie długiej trasy. Podobnie jak w przypadku samochodów spalinowych, należy sprawdzić, czy stan techniczny pojazdu jest odpowiedni. Jeśli chodzi o elektryki, warto zwrócić uwagę przede wszystkim na:
- Stan baterii - upewnijcie się, że bateria jest w dobrym stanie i może pracować w pełnej wydajności.
- Opony - dobrze pompowane opony pomagają zwiększyć zasięg samochodu.
- Sprzęt do ładowania - zabierzcie ze sobą odpowiednie kable i adaptery do ładowania, aby być przygotowanym na różne typy ładowarek.
Akcesoria przydatne w podróży samochodem elektrycznym
Wyposażenie samochodu w odpowiednie akcesoria może znacząco ułatwić podróżowanie elektrykiem. Kluczowym elementem są oczywiście kable do ładowania, które umożliwią podłączenie się do publicznych lub prywatnych stacji, jeżeli akurat stanowisko nie jest wyposażone w swój przewód. W Europie standardem są kable Type 2 - taka wtyczka pozwala na podłączenie się do niemal każdego punktu ładowania. Dodatkowo, torba na kabel pozwala na wygodne przechowywanie i transportowanie podczas podróży, zapobiegając plątaniu się czy uszkodzeniu.
7.4kW, 11kW lub 22kW - wybierz swój kabel do ładowania samochodu!
Dobrym rozwiązaniem jest także zakup mobilnej ładowarki do samochodów elektrycznych. Przykładem takiego urządzenia jest nasz PocketBox Pro, czyli multifunkcyjna ładowarka EV, która spełnia funkcje aż 3 urządzeń: wallboxa, kabla Type 2 i mobilnej ładowarki. Urządzenie posiada 6 wymiennych adapterów w zestawie, dzięki czemu można naładować samochód niemal w każdych warunkach. Więcej o możliwościach PocketBox Pro możecie poczytać tutaj: KLIK.
W ramach podsumowania, odpowiedzmy sobie na częste pytania związane z podróżowaniem samochodem elektrycznym.
Czy podróż samochodem elektrycznym jest dłuższa niż spalinowym?
Podróż jest raczej nieco dłuższa, ale nie jest to różnica liczona w godzinach. 😉 Postoje na ładowanie trwają zwykle około 20-25 minut, czyli akurat tyle, żeby coś przekąsić i wypić dobrą kawę.
Ile trzeba zrobić przystanków na ładowanie?
Oczywiście, to zależy. 😉 Głównie od pojemności baterii i trasy. Przyjmując, że wyruszacie z Krakowa do Splitu, musicie liczyć się z 5 lub 6 postojami na ładowanie.
Dajcie nam znać, czy pierwsza długa podróż elektrykiem już za Wami! A jeśli dopiero planujecie wyjazd, chętnie odpowiemy na Wasze pytania. 💚
